從3月初的昆明火車(chē)站砍人事件，到4月30日的烏魯木齊火車(chē)站爆炸案，再到5月6日的廣州火車(chē)站砍人事件，一時(shí)間火車(chē)站似乎成了危險地帶，一些不法份子不約而同的選擇在公共場(chǎng)所做惡，可見(jiàn)公共場(chǎng)所安全仍然有待提高，公共場(chǎng)所安檢力度仍需繼續加強。

　　火車(chē)站應加強安檢力度

　　火車(chē)站作為客運、貨運的重要公共場(chǎng)所，其每天的人流量巨大，人員情況又相對復雜，每天過(guò)往的乘客數以萬(wàn)計。而過(guò)往乘客的安全問(wèn)題則是非常重要，雖然火車(chē)站的安檢力度一直比較嚴格，但通過(guò)這幾次的安全事故足以說(shuō)明，公共場(chǎng)所安全還存在一些安全漏洞。

　　火車(chē)站安檢存漏洞?旅客安全如何確保

　　安檢X光機相信大家都比較熟悉，一般在公共場(chǎng)所應用較廣，如地鐵站、長(cháng)途客運站、火車(chē)站、飛機場(chǎng)等公共領(lǐng)域，旨在為每一位旅客營(yíng)造安全的旅途環(huán)境，保證每位旅客的乘車(chē)安全，但僅僅依靠X光機還不夠，在一些大型火車(chē)站，細心的旅客一定會(huì )發(fā)現，不僅包裹要通過(guò)安檢機，每位旅客也要經(jīng)過(guò)一道安檢門(mén)，再旅客拿到行李后還會(huì )經(jīng)過(guò)工作人員的手撿，相信通過(guò)這幾道安檢過(guò)程，應該可以確保每個(gè)乘客的乘車(chē)安全。

　　人物同檢增強旅客安全

　　剛才在筆者為大家介紹公共場(chǎng)所安檢程序時(shí)，好像都是旅客進(jìn)站才會(huì )進(jìn)行安檢，而售票大廳、站外廣場(chǎng)似乎沒(méi)有任何限制，任何旅客都可以隨意出入，其中也包含一些不法分子。是不是在日后安檢過(guò)程中，同樣也要加大這部分的安檢力度，確保站內站外旅客的人身安全。

　　工作人員進(jìn)行手撿工作

　　當然，加大安檢范圍肯定會(huì )為旅客的乘車(chē)、購票等帶來(lái)一定的困擾，但和自身的人身財產(chǎn)安全相比，在適當的增加安檢機制的同時(shí)，又能加強旅客的安全，乘客僅需提前一些時(shí)間進(jìn)站即可換來(lái)自己的旅途安全，何樂(lè )而不為?